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PPV-20管路脈沖振動試驗臺是按照多種車用軟管在高溫條件下的脈沖疲勞試驗設計的。根據(jù)試驗的多功能、多品種，采用了多功能接頭夾具，使之能滿足試驗要求。本試驗系統(tǒng)是在高溫試驗箱內設置了安裝多品種接頭、夾具和支架，共有四組，可旋轉0～90°～180°。
QBP-160汽車管路爆破試驗臺采用非焊接式連接，測試流體系統(tǒng)和驅動流體系統(tǒng)分離、測試介質多樣化。有三種不同控制方式可供選擇：手動控制、PLC控制、計算機控制。采用高速采樣卡采樣試驗數(shù)據(jù)。
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